starten, oder?
So zumindest eine der bekanntesten Urban Legends, bekannt aus Funk, Presse und Fernsehen/Hollywood.
Hier, auf Nuclear Secrecy, hat sich jemand mal zu diesem Mythos geäussert: http://blog.nuclearsecrecy.com/2014/12/15/button-isnt/
Archives
Humans not need to apply
„Humans not need to apply“ – sehenswertes YouTube Fundstück zum Thema Automatisierung und Zukunft der Arbeit:
O Reilly E-Book gratis: 97 things every Software Architect should know
O Reilly hat einen alten Klassiker gratis online gestellt:
http://97things.oreilly.com/wiki/index.php/97_Things_Every_Software_Architect_Should_Know_-_The_Book
Der Mythos „99.9% Verfügbarkeit“ – wieviel ist das eigentlich genau?
Der Mythos „99.9%“ im Anblick einer fiktiven Online-Plattform und deren tatsächlicher Erreichbarkeit, umgerechnet auf Zeiteinheiten:
Internet Technologie & Scalability: Zahlen, die jeder kennen sollte
Eine Reihe von Zahlen die jeder auch nur ansatzweise IT-affine „Startup Mitarbeiter“ kennen sollte, wenn es um Fragen wie Performance und Verfügbarkeit des Produkts geht:
High Scalability – High Scalability – Numbers Everyone Should Know.
U.a.: Lesegeschwindigkeiten, Schreibgeschwindigkeiten, Latenzen etc.
Khan Academy: Einführung und Überblick zu Bitcoin
Sehr gutes Tutorial zum Thema Bitcoin, wie’s funktioniert und welche Prinzipien dahinter stehen:
Bitcoin: Overview | Bitcoin | Khan Academy.
Die kleine Video-Serie ist wirklich zu empfehlen und kommt in gewohnter Kahn-Topqualität daher. Und: Er betrachtet das ganze Thema unideologisch und nüchtern aus der technischen Perspektive.
Fundstück: Einführung in R für Nicht-Programmierer
Nettes Mini-Tutorial für alle, die sich mit der Sprache R befassen:
Introducing R to a non-programmer in one hour
A Programmer’s Guide to Data Mining | The Ancient Art of the Numerati
30% weniger Spritverbrauch durch simple Veränderung der Bauform bei LKW…
…wäre sofort möglich, wenn die Hersteller die Konstruktion von Luigi Colani bauen würden. Gratis Geschwindigkeitserhöhung gibts oben drauf:
„…Während zahlreiche seiner kleineren Gebrauchsgüter (Badezimmer-Armaturen, Fernseher, Computermäuse) bei Liebhabern Verbreitung gefunden haben, wurden seine Entwürfe für Lkw u. a. für Larag und Daimler-Benz AG und Sportwagen aus „praktischen Gründen“ nicht in Serienprodukte überführt, obwohl der Treibstoffverbrauch seiner Kreationen deutlich, im Fall des Lkw um 1/3, niedriger lag als bei den Serienfahrzeugen. Zudem erhöhte sich die Höchstgeschwindigkeit eines von ihm nur aerodynamisch umgebauten Ferrari enorm…“
http://de.wikipedia.org/wiki/Luigi_Colani
Kann der Kapitalismus die digitale Revolution überleben?
Kruze, lesenswerte Analyse des Kapitalismus im Kontext einer sich digitalisierenden Welt mit der Frage, ob der Kapitalismus die Digitalisierung überhaupt überleben kann: